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公司公告 notec |
| ***最新通知:現(xiàn)加工中心對外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動(dòng)件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978
***好消息:本公司已使用ERP平臺管理,主要產(chǎn)品,T系列齒輪換向器,MB無級變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)....更快更優(yōu),歡迎來電咨詢造型及參數(shù)問題! | |
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新聞資訊 >> 蝸輪蝸桿減速機(jī)負(fù)載時(shí)噪音大的原因- |
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上海諾廣蝸輪蝸桿減速機(jī)的噪音多與精度不夠有關(guān)，蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大的原因，實(shí)踐發(fā)現(xiàn)我了蝸桿螺旋角度的偏差是主要原因。而過熱則與間隙過小有關(guān)，往往這兩個(gè)問題回同時(shí)出現(xiàn)，說明是制造的精度不夠，解決的辦法是調(diào)整蝸桿軸的位置，可通過兩端加減墊片調(diào)整，噪音只要不高于70分貝就算正常，經(jīng)過磨合噪音會降低許多。良好的潤滑也會改善噪音和過熱的情況，一般潤滑油要沒過蝸桿的1/3處。溫度高時(shí)噪音大是你的蝸輪與蝸桿的配合間隙偏小造成的,當(dāng)蝸輪與蝸桿的裝配中心距偏小時(shí),蝸桿高速旋轉(zhuǎn),與蝸輪產(chǎn)生磨擦,使得蝸輪與蝸桿產(chǎn)生溫升,而彭漲.這時(shí)配合間隙會變得更小,噪音變大.
蝸輪蝸桿配合間隙是好的,且蝸桿是高速旋轉(zhuǎn)的,可以加機(jī)械油潤滑.是蝸輪箱的話,可以多加一點(diǎn)機(jī)械油,讓蝸輪能夠浸在油里,但是也不能加得過多,過多了將產(chǎn)生功率損耗.移去油位螺塞檢查油是否充滿，檢查合格后方可進(jìn)行安裝油位螺塞。對于配有油位螺塞的蝸輪減速機(jī)，擰開油位螺塞，檢查加油高度，必要的時(shí)候可補(bǔ)充潤滑油。蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油位的檢查，并切斷其電源，為的就是防止觸電，等待蝸輪蝸桿減速機(jī)冷卻下來。打開放油螺塞，取出潤滑油樣，并檢查潤滑油的粘度指數(shù)。如果潤滑油明顯渾濁，建議盡快更換新的潤滑油。將油位螺塞、通氣器和放油螺塞打開，將舊的潤滑油油全部排除，裝置上放油螺塞。潤滑油的更換，冷卻后油的粘度增大放油困難，因此蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。在減速機(jī)油位螺塞處檢查油位，并擰緊油位螺塞及通氣器。注入同牌號的新潤滑油油，油量應(yīng)與安裝位置一致。
蝸輪蝸桿減速機(jī)齒軸的材料有碳鋼碳結(jié)鋼用于軟齒面型減速機(jī)，材質(zhì)45#，熱處理工序是調(diào)質(zhì)、淬火。合結(jié)鋼用于中硬齒面合硬齒面減速機(jī)，中硬齒面用的材質(zhì)是40Cr，熱處理工序是調(diào)質(zhì)、淬火。硬齒面減速機(jī)用的材質(zhì)是20CrMnTi、鍛件，鍛件的優(yōu)點(diǎn)是密度高，熱處理工序是滲碳、淬火后精加工、刮齒或磨齒。輸出軸的材質(zhì)有45#和40Cr兩種。齒輪的材料和材質(zhì)和軸一樣，軟齒面的齒輪不調(diào)質(zhì)、淬火。軸承和渦輪蝸桿減速機(jī)的一樣。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。
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