雖然WP系列鑄鐵外殼蝸輪減速機已有20年歷史,但現(xiàn)在還是被廣泛使用,傳遞效率在50%-60%,但高性價比還是有一定市場,不會被完全取代。上海諾廣WPS系列蝸輪蝸桿減速機可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得極大的傳動比箱體結構為整體,外形美觀大方、剛性好。有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和萬能型(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、 帶電機法蘭兩種。輸出軸結構有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,蝸輪蝸桿減速機的應用范圍相當廣泛. WPS40蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。 蝸輪蝸桿減速機的互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。蝸輪蝸桿減速機的應用范圍相當廣泛。蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。蝸輪蝸桿減速機輸入轉速不能太高 上海諾廣減速機中心現(xiàn)貨提供:蝸輪蝸桿減速機,零間隙蝸輪箱,低間隙蝸輪減速機,微型蝸輪箱,蝸輪減速機,FCA蝸輪箱,WPA蝸輪減速機,WJ蝸輪減速機等. 如需要WP系列蝸輪蝸桿減速機,蝸輪減速機可來電咨詢咨詢。更多關于蝸輪蝸桿減速機的詳情內容請查看本鏈接來自:http://m.cemcorep.com/html/product/19.html