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公司公告 notec |
***最新通知:現(xiàn)加工中心對(duì)外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動(dòng)件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978
***好消息:本公司已使用ERP平臺(tái)管理,主要產(chǎn)品,T系列齒輪換向器,MB無(wú)級(jí)變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)....更快更優(yōu),歡迎來(lái)電咨詢?cè)煨图皡?shù)問(wèn)題! | |
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新聞資訊 >> 四大系列之R系列斜齒輪硬齒面齒輪減速機(jī)- |
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R系列斜齒輪硬齒面齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。 一、齒輪減速機(jī)的分類(lèi) 按類(lèi)別、品種、型式很多,眼前已制定國(guó)標(biāo)齒輪減速機(jī),行星齒輪減速機(jī)有100余種。減速器的類(lèi)別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計(jì)的差異結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計(jì)的差異特性的減速器。 二、齒輪減速機(jī)的載荷分類(lèi) 與齒輪減速機(jī)連接的工作機(jī)載荷狀態(tài)對(duì)比混雜,對(duì)減速器的熏陶很大,是減速器采用及計(jì)算的首要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。 簡(jiǎn)言之,一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并締造出來(lái)后,其額定功率就不在轉(zhuǎn)變,這時(shí),速度越大,則扭矩(或扭力)越小;速度越小,則扭力越大。 齒輪加工,齒輪馬達(dá),齒輪加工,蝸輪蝸桿,無(wú)級(jí)變速機(jī),齒輪換向器,蝸輪減速機(jī),絲桿升降機(jī),微型擺線針輪減速機(jī),精密行星減速機(jī),螺旋錐齒輪減速機(jī),斜齒輪硬齒面減速機(jī),減速機(jī)配件加工。 更多相關(guān)螺旋錐齒輪減速機(jī),齒輪價(jià)格,齒輪加工,齒輪馬達(dá),蝸輪減速機(jī),齒輪換向器,微型擺線針輪減速機(jī),無(wú)級(jí)變速機(jī)信息參數(shù)請(qǐng)瀏覽http://m.cemcorep.com/html/product/23.html
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