斜齒輪硬齒面減速機(jī)的齒輪研發(fā)首先要推算模數(shù),初步算出模數(shù)正確與否,可根據(jù)損壞齒輪所測的平均尺寸推算。測量多次齒頂圓直徑,計(jì)算方法如下:D平=(D1+D2++Dn)/nD=Z(m+2)D=Z(m-2)式中:D平-平均齒頂圓直徑;D-外嚙合直齒輪齒頂圓直徑;D-內(nèi)嚙合直齒輪齒頂圓直徑;Z-齒數(shù);M-模數(shù)。若估算出模數(shù)的計(jì)算數(shù)據(jù)與D平相近,誤差在02mm范圍內(nèi),說明估計(jì)準(zhǔn)確;相反數(shù)據(jù)差距較大,重新估計(jì)模數(shù),再進(jìn)行計(jì)算。判斷有無變位。實(shí)際上,原先并不知道是否存在變位。簡單的判斷方法是,檢查齒形和模數(shù)與相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,若發(fā)現(xiàn)分度圓齒厚大于標(biāo)準(zhǔn)齒形,在配制設(shè)計(jì)中考慮辦法如下公式:X=/2mtg式中:X-變位系數(shù);-平均差(與標(biāo)準(zhǔn)齒形齒厚);a-壓力角,標(biāo)準(zhǔn)取20o;m-模數(shù)。
斜齒輪硬齒面減速機(jī)齒輪損壞的斜齒輪測量對(duì)于斜齒輪配制件的測量過程,大部分與直齒輪相似。關(guān)鍵是測量螺旋角。而一般中小型機(jī)械設(shè)備中的齒輪都是中小型模數(shù),用角度尺根本無法測繪出角度。根據(jù)展開的理論知識(shí),展開后反映斜齒輪的傾斜角,即斜齒輪的本身的螺旋角。具體方法。 斜齒輪硬齒面減速機(jī)斜齒輪螺旋角展開示意在平面上放一張復(fù)寫紙,下面再放白紙,將斜齒輪在復(fù)寫紙上無相對(duì)滑動(dòng)的滾動(dòng),當(dāng)白紙上產(chǎn)生痕跡后,再進(jìn)行測量計(jì)算。測出BC、AB尺寸,直接運(yùn)用三角函數(shù)tg=BC/AB,求出值,則該角度即為所測繪的螺旋角,然后取近似常用數(shù)值。 斜齒輪硬齒面減速機(jī)斜齒輪的法向模數(shù)mn可以用滾刀滾試確定,這樣既簡單又準(zhǔn)確。知道這兩個(gè)數(shù)值以后,就可以用常規(guī)設(shè)計(jì)繪制作。雙方面都破損的齒輪制作雙方面破損是指傳動(dòng)副中兩個(gè)嚙合齒輪都破損,最簡單方法是根據(jù)中心距重新設(shè)計(jì)齒數(shù),在保證傳動(dòng)比不變的情況下,根據(jù)常規(guī)設(shè)計(jì)加工制作該齒輪副。該方法在某卷揚(yáng)機(jī)大型齒輪減速箱中實(shí)踐,經(jīng)檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
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