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公司公告 notec

***最新通知:現(xiàn)加工中心對外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978 ***好消息:本公司已使用ERP平臺管理,主要產(chǎn)品,T系列齒輪換向器,MB無級變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)....更快更優(yōu),歡迎來電咨詢造型及參數(shù)問題!

新聞資訊 >> 擺線針輪減速機(jī)的擺線輪齒數(shù)為何是單數(shù)-

　　擺線針輪減速機(jī)的擺線輪齒數(shù)為什么都是單數(shù)呢？不知道大家注意到這個問題沒有，擺線輪的齒數(shù)一般都是單數(shù)，比如有9齒，11齒，23齒，一直到87齒。

　　擺線針輪減速機(jī)的傳動比等于擺動活齒數(shù)，并為偶數(shù)，應(yīng)用“抽齒技術(shù)”，可以將擺線針輪減速機(jī)的各種傳動比的擺動活齒輪做成相同的齒數(shù)，使各種功率和傳動比的擺動活齒輪的結(jié)構(gòu)完全相同。擺線針輪減速器理論上有一半針齒同時參加嚙合。針齒數(shù)越多，參加工作的齒數(shù)也越多，這本應(yīng)是擺線針輪減速器的突出優(yōu)點(diǎn)；但受擺線針輪減速器嚙合副的結(jié)構(gòu)限制，設(shè)置均載機(jī)構(gòu)很困難，到目前為止，還沒有找到適用的均載機(jī)構(gòu)，擺線針輪減速器的多齒嚙合需要靠提高加工精度來實(shí)現(xiàn)。這不但增加了加工成本，而且也難以達(dá)到均載目的，這是擺線針輪減速器提高承載能力遇到的技術(shù)難題。擺線針輪減速機(jī)同樣具有多齒嚙合的優(yōu)點(diǎn)，并且容易實(shí)現(xiàn)。
　　擺線針輪減速機(jī)采用“抽齒技術(shù)”后，擺動活齒輪的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)際的擺動活齒數(shù)zG=612，所以兩排嚙合副同時參加工作的齒數(shù)共有612個，即等于實(shí)際擺動活齒數(shù)，由于擺線針輪減速機(jī)中的活齒輪G、中心輪K、激波器H均可采用載機(jī)構(gòu)并使均載機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化，所以在精度要求不很高的條件下，即可使參加嚙合的活齒均載，從而提高了它的承載能力。傳動平德，能實(shí)現(xiàn)大功率傳動擺線針輪減速器由于結(jié)構(gòu)原因，高速運(yùn)動系統(tǒng)沒有足夠的位置調(diào)整質(zhì)量分布，難以實(shí)現(xiàn)動平衡，所以隨著傳遞功率的提高，振動和噪音隨之增加。
上海諾廣廠家相關(guān)產(chǎn)品MB/UDL無級變速機(jī)、ARA齒輪換向器、T/SPL/HD齒輪轉(zhuǎn)向箱、RV/WP蝸輪蝸桿減速機(jī)、WJ蝸輪箱、G齒輪馬達(dá)、WB/XB微型擺線針輪減速機(jī)、JWM/SWL絲桿升降機(jī)、P精密行星減速機(jī)、R/RF斜齒輪硬齒面減速機(jī)、K/KA/KF/KAF/KAB/KAT螺旋錐齒輪減速機(jī)、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齒輪-蝸桿減速機(jī)、F/FA/FF/FAF/FAZ平行軸斜齒輪減速機(jī)參數(shù)請聯(lián)系上海諾廣公司，本公司加工公、英制齒輪加工、蝸輪、蝸桿、傘齒輪、直齒輪、鏈輪、鏈條、螺旋傘齒輪、錐齒輪等配件加工。了解內(nèi)容關(guān)注公司網(wǎng)站：http://m.cemcorep.com/html/product/14.html，都可以電話直接咨詢，我們將為你提供完美的服務(wù)。