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公司公告 notec

***最新通知:現(xiàn)加工中心對(duì)外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動(dòng)件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978 ***好消息:本公司已使用ERP平臺(tái)管理,主要產(chǎn)品,T系列齒輪換向器,MB無級(jí)變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)....更快更優(yōu),歡迎來電咨詢?cè)煨图皡?shù)問題!

新聞資訊 >> 蝸輪蝸桿減速機(jī)的精準(zhǔn)的測(cè)量方法的總結(jié)介紹-

對(duì)于常年應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)的用戶來說，我們都知道它是一種很精準(zhǔn)的傳動(dòng)設(shè)備，但是我們需要特別了解到的是，為了更好的保障它的精準(zhǔn)度，我們?cè)谧畛踉O(shè)計(jì)的時(shí)候一定要注意一個(gè)問題，那就是有關(guān)誤差的問題。其中我們都知道蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動(dòng)時(shí)受力狀態(tài)與理論狀態(tài)存在差異，所以說它的接觸角接觸面積以及受力方向等很難保證，影響產(chǎn)品的使用性能。所以說這個(gè)問題我們一定要特別注意一下：具體的測(cè)量方法，我們給大家總結(jié)了一下，首先我們都知道對(duì)零件的測(cè)量方法是很多的，其中有直接測(cè)量法間接測(cè)量法計(jì)算法等等，但是無論是哪種測(cè)量方法，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是它們靜態(tài)的。要么零件是靜態(tài)的，要么測(cè)量器具量儀是靜態(tài)的。但是隨著應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)的發(fā)展我，我們最近有了一種新的測(cè)量方法，那就是動(dòng)態(tài)的檢測(cè)方法，也就是說它是利用零件在變換位置過程中造成的數(shù)值變化，來分析計(jì)算其誤差值的一種方法。

    隨著蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，我們對(duì)其材質(zhì)的選用在不斷的改進(jìn)。其中就目前的行情來說，現(xiàn)在市面上比較受歡迎的就是鋁殼蝸輪蝸桿減速機(jī)，對(duì)此我們來了解一下：
一、鋁金屬外殼的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：它具有重量輕、防腐性好等優(yōu)點(diǎn)，這使得它被廣泛的應(yīng)用于機(jī)械制造中，如升降機(jī)、汽車零件等等，在減速機(jī)行業(yè)中也逐漸應(yīng)用了鋁金屬，將鋁用于蝸輪蝸桿減速機(jī)的外殼制造中。   二、具體應(yīng)用知識(shí)：鋁殼蝸輪減速機(jī)具有傳統(tǒng)減速機(jī)所具有的普通功能，而且其采用新材料制作，采取當(dāng)今國際上最先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新成果，可降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的特性，可及時(shí)控制其減速、變速，因此得到了普遍的應(yīng)用。
溫習(xí)提示：當(dāng)我們具體應(yīng)用該鋁殼在蝸輪蝸桿減速機(jī)中時(shí)，它在一定程度上，采用方形外觀設(shè)計(jì)，這使得蝸輪蝸桿減速機(jī)在成形方面存在著一定的難度，其生產(chǎn)工序也比較復(fù)雜，無法立刻投入到實(shí)際生產(chǎn)中。希望這些都能更好的幫助到大家了解。
   廠家為了適應(yīng)減速機(jī)市場(chǎng)的快節(jié)奏，上海諾廣實(shí)現(xiàn)了模塊化倉儲(chǔ)，常規(guī)型號(hào)備現(xiàn)貨快速出貨解決客戶的燃眉之急。歡迎瀏覽：http://m.cemcorep.com/html/product/19.html或者來電咨詢并提供非標(biāo)產(chǎn)品的定制及齒輪配件的加工021-63731858