齒輪減速機減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。 LENZE齒輪減速機齒輪減速機具有節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW,能耗低,性能優(yōu)越,減速效率高達95℅以上振動小,噪音低,剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪,傘齒輪。齒輪減速機是各種反應釜專用的減速機,其齒輪采用格里森準雙曲線齒型,齒輪為硬齒面,具有承載能力大、噪音低,壽命長、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點,整機性能遠優(yōu)于擺線針輪減速機和蝸輪蝸桿減速機,已廣泛地得到了用戶的認可和應用。該減速機是由三角皮帶傳動,由電動機通過皮帶帶動輸入部分轉(zhuǎn)動進行工作,出廠均配普通三角皮帶,使用防爆電機時,應配用防靜電三角皮帶(用戶自配)。 齒輪減速機的能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 齒輪減速機中齒輪模數(shù)是一個非常重點的知識點,模數(shù)輪齒越高也越厚,模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π)以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個最基本參數(shù)。模數(shù)越大。如果齒輪齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準是根據(jù)設(shè)計、制造和檢驗等要求制訂的對於具有非直齒的齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx區(qū)別,都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。對於錐齒輪模數(shù)有大端模數(shù)me平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對於刀具,則有相應的刀具模數(shù)mo等。規(guī)范模數(shù)的應用很廣。 上海諾廣減速機中心現(xiàn)貨提供:平行軸斜齒輪減速機,斜齒輪減速機,F(xiàn)系列齒輪箱. 如需要平行軸斜齒輪減速機,斜齒輪減速機,F(xiàn)系列齒輪箱可來電咨詢。更多相關(guān)平行軸減速機的詳情內(nèi)容請查看網(wǎng)站本網(wǎng)站鏈接來自:http://m.cemcorep.com/html/product/23.html